Prix premier scooter : Quel budget prévoir pour un deux-roues neuf ?
1 500 euros, c’est le ticket d’entrée minimum pour rouler neuf sur deux-roues motorisé en France cette année. Le chiffre a de quoi faire hausser les sourcils, surtout quand on

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1 500 euros, c’est le ticket d’entrée minimum pour rouler neuf sur deux-roues motorisé en France cette année. Le chiffre a de quoi faire hausser les sourcils, surtout quand on
Un chiffre sec : chaque année, des milliers d’automobilistes se retrouvent à devoir refaire leur carte grise sans jamais remettre la main sur l’ancienne. La procédure, loin d’être marginale, s’est
Le permis de conduire cartonné, délivré avant 2013, perdra définitivement sa validité après le 19 janvier 2033. Pourtant, une obligation discrète impose déjà son remplacement avant cette date dans plusieurs
Un chiffre brut, sans fard : en France, près de 40 % des véhicules en circulation dépassent les 10 ans. Derrière ce constat, une mécanique d’aides et de primes qui
Un chiffre parle plus fort que mille discours : près de 20 % des automobilistes californiens assurent un véhicule dont ils ne détiennent pas le titre de propriété. La réalité
1 000 euros. C’est le plafond légal pour un paiement en espèces lors d’une vente de voiture entre particuliers. À chaque transaction, la banque veille, l’ombre de la fraude rôde,
Un casque homologué peut se retrouver recalé lors d’un contrôle, simplement parce que la visière est rayée ou que l’étiquette de la norme s’est détachée. Parmi les modèles affichant le
Une remorque est un outil fiable pour de nombreux usages, qu’il s’agisse de transporter des matériaux de construction, des véhicules, des machines ou encore des charges destinées aux loisirs. Cependant,
Un chiffre brut, rarement mis en avant : près de 8% des contrats d’assurance auto en France concernent des véhicules dont la carte grise n’affiche pas le même nom que
Un chiffre surgit, inattendu : jusqu’à huit semaines d’attente pour recevoir son nouveau permis de conduire, alors que la promesse affichée tourne plutôt autour d’un mois. Ces délais, si variables,
Décrocher 60 % d’économies sur trois ans, ce n’est pas une promesse publicitaire lancée à la va-vite. Les chiffres sont là, net et sans détour. Le bonus écologique s’applique à
Trouver une voiture pas chère sans sacrifier l’essentiel relève souvent du casse-tête. Identifier le bon compromis entre prix, fiabilité et praticité dépend de multiples critères. Plusieurs solutions existent pour dénicher
Un camion-benne d’occasion affiche souvent des écarts de prix allant du simple au triple pour des modèles similaires sur le papier. L’historique d’entretien, les modifications apportées ou l’origine du véhicule
La réglementation européenne impose des limites strictes de poids pour le transport routier, entraînant une demande soutenue pour les véhicules de 26 tonnes. Sur le marché de l’occasion, la disponibilité
Un utilitaire affichant plus de 200 000 kilomètres sur le compteur voit son prix chuter de moitié en comparaison à un modèle équivalent affichant la moitié de ce kilométrage, alors
La réglementation européenne ne laisse aucune marge : pour un camion à deux essieux, le poids total autorisé en charge (PTAC) s’arrête à 19 tonnes. Ce seuil, loin d’être anodin,
Un ancrage porteur mal dimensionné, c’est la porte ouverte à la catastrophe : le système d’arrimage peut céder, même si tout le reste est en règle. Sur les routes, la
Un véhicule promis à la destruction ne disparaît pas dans un angle mort administratif, ni dans une zone grise de la réglementation. L’homologation d’un utilitaire réaménagé en véhicule de loisir
En 2023, le coût moyen d’un poids lourd neuf en Europe a progressé de 12 % par rapport à l’année précédente, tandis que certains modèles électriques dépassent désormais les 300
Choisir une assurance pour sa moto, c’est parfois se retrouver face à une forêt d’options où chaque promesse semble indispensable. Les formules se déclinent à l’infini, les tarifs fluctuent selon
La Peugeot 508 SW restylée occupe une place singulière sur le marché des familiales, là où la majorité des constructeurs misent sur les SUV. Les ventes de breaks déclinent, mais
Un chiffre, et tout bascule : 0,5 bar de trop ou de moins, et l’expérience du vélo change du tout au tout. Derrière cette donnée anodine se cache une série
Contrairement à la croyance répandue, une motorisation hybride ne garantit pas systématiquement des économies substantielles sur les longs trajets. Dans la catégorie des berlines compactes, la Peugeot 408 hybride bouscule
L’écart de consommation entre une compacte essence et une hybride rechargeable sur autoroute reste souvent inférieur à ce que laissent penser les fiches techniques. Chez certains constructeurs, la finition GT
Le chiffre est limpide : chaque année, des milliers de conducteurs s’étonnent de devoir retourner au contrôle technique, parfois plus d’une fois, pour venir à bout des défaillances. La répétition
Le marché des motos sportives pour permis A2 s’élargit chaque année, offrant aux jeunes conducteurs des modèles performants, accessibles et esthétiques. Avec les nouveautés 2025, il devient plus simple de
Trois chiffres, deux lettres, une réputation qui bascule d’un détail technique à l’autre : la Peugeot Partner Tepee automatique d’occasion n’a rien d’une évidence tranquille. Entre les générations, les moteurs
Un camion-benne basculant d’occasion affiche parfois moins de 50 000 kilomètres au compteur mais présente plus d’usure qu’un modèle affichant le double, simplement en raison de conditions de chantier extrêmes.
3500 kilos, 10 mètres cubes, une cabine qui ne paie pas de mine mais transporte des tonnes de gravats. Sur le terrain, ce n’est pas la taille du camion qui
Affichez 800 € sur une devanture, demandez 1 500 € à l’arrivée : dans le secteur du permis moto, la vérité du tarif se cache souvent derrière la vitrine. D’un
La batterie lithium-ion de la Peugeot 208 électrique n’accepte pas les cycles de décharge profonde comme certains modèles concurrents. La température ambiante impacte directement l’autonomie, y compris durant les stationnements
Descendre à moins de 80 km/h sur l’autoroute, sous prétexte de faire baisser la note à la pompe, peut vite coûter 35 euros d’amende et quelques points en moins sur
Un chiffre, une limite, une faille : 0,5 gramme d’alcool par litre de sang, c’est le seuil légal en France pour prendre le volant. Pourtant, ce plafond s’atteint parfois dès
633 défaillances potentielles, 133 points de contrôle, une sanction immédiate de 135 euros : le contrôle technique n’a rien d’anodin pour les automobilistes français. Depuis mai 2018, ce passage obligé
La polyvalence ne rime pas toujours avec compromis. Pourtant, certains véhicules parviennent à concilier exigences familiales et exigences de style, sans sacrifier l’une ou l’autre. Les contraintes d’espace, souvent synonymes
La digitalisation ne fait pas table rase du passé : chez Securitest, l’accès à certains services reste verrouillé derrière des identifiants dédiés, alors même que la plupart des démarches du
Une citadine de moins de 3,70 mètres capable d’embarquer cinq passagers, pendant qu’un SUV de 4,50 mètres se contente parfois de quatre places homologuées. Paradoxe ? Pas tant que ça.
Les écarts entre le calendrier d’entretien d’une 911 refroidie par air et celui d’un Macan hybride ne relèvent pas d’un caprice d’ingénieur. Là où un Cayenne S demande une vidange
À performances équivalentes, la consommation d’une compacte hybride rechargeable peut varier du simple au triple selon l’utilisation et la configuration choisie. L’homologation européenne impose des cycles de tests qui ne
101 chevaux sous le capot n’impressionnent plus personne. Mais quand une compacte française ose défier les références allemandes, le jeu change. La Peugeot 308 GT automatique entre dans l’arène, prête
Un chiffre sec, brut, qui bouscule : moins d’un jeune sur trois en insertion décroche son permis de conduire sans aide extérieure. Derrière cette statistique, un parcours souvent semé d’obstacles
Le mode «N» ne coupe pas systématiquement la transmission, contrairement à une idée reçue. Les premiers leviers PRNDL n’intégraient pas de position «P» pour le stationnement, ce qui provoquait des